从许多行业数据中获悉，NIO激光雷达的供应商Innovusion将完成新一轮6,000万美元的融资，估值为3亿美元。
淡马锡，贝塔斯曼亚洲投资公司和Joy Capital等机构将参加本轮融资。
融资。
“融资即将结束，一些投资者已经在赚钱”。
消息人士说。
就在今年1月，Joyson Electronics刚刚宣布了对Innovusion的战略投资。
融资被记录下来，Innovusion也计划在公开市场上推出。
消息人士告诉36K，该公司预计将在下半年针对Luminar在纳斯达克上市。
后者是一家美国激光雷达公司，拥有26岁的创始人。
它的市场价值为95亿美元，并已收到沃尔沃汽车，戴姆勒和英特尔Mobileye等巨头的订单。
关于以上信息，Innovusion答复了36Kr。
信息不是很准确。
请等待正式公告。
Innovusion当前可公开获得的客户只是新车头公司NIO。
在1月初的NIODay2020会议上，NIO宣布了首款旗舰轿车ET7，它将在2022年第一季度交付，配备有Innovusion提供的激光雷达产品。
蔚来公司首席执行官李斌在现场介绍，该激光雷达具有120度的超广角，相当于300线的高分辨率，并且可以检测到500米的最大距离。
尽管客户不多，但维莱还是向Innovusion订购了一种流行的量产车型，该车型需要汽车级的质量和可靠性标准。
如果能够顺利交付，它将有助于Innovusion迅速打开汽车市场。
“ Weilai的激光雷达供应商没有planB，因此我们只能在明年第一季度与Innovusion争夺交付节点”。
消息人士向36 revealed透露，如果产品质量可靠，蔚来将不仅在汽车ET7上使用激光雷达。
市场上推出的ES8，ES6和EC6型号也将配备Innovusion产品。
官方数据显示，蔚来汽车到2020年将交付超过43,000辆汽车。
36 Joy气来自Joyson Electronics＆＃39;公司将通过战略投资与Innovusion共同开发高级管理人员，以提供测试和制造方面的帮助。
Innovusion成立于2016年。
创始人兼首席执行官包俊伟曾经是百度北美研发中心的自动驾驶硬件负责人。
2018年，Innovusion获得了3000万美元的融资，由NIO Capital，Fidelity International的子公司SevenRoads Ventures和美国的F-Prime Capital领投。
高性能激光雷达是Innovusion的产品策略。
鲍俊伟曾在公开场合表示，对于L3 +级无人驾驶汽车，为了完全满足其操作安全性和可靠性，安装在车辆上的传感器可以正常工作。
它必须能够替换人眼，以便人眼可以看到并确定自动驾驶系统可以确认的内容。
当人眼观看视频和照片时，最低要求是在约25°至30°的可见纵向视场内达到300条线的足够分辨率。
是否使用激光雷达一直是智能汽车行业争议的焦点。
特斯拉首席执行官马斯克是一所典型的视觉学校。
他曾经公开轰炸过激光雷达，“激光雷达只能被傻瓜使用，所有依赖它的解决方案注定要失败。
“在马斯克激烈的言论背后，我们不能忽视激光雷达性能不足和价格高昂的缺点。
但是，智能汽车行业的硬件装备竞争使激光雷达公司看到了批量生产的机会。
蔚来汽车不仅将在新一代自动驾驶系统中使用激光雷达，小鹏汽车的P5轿车还将配备两辆采用DJI Livox技术的激光雷达，理想汽车的首席执行官李翔也多次在公众场合露面。
对激光雷的路线表示认可。
在繁荣时期，许多激光雷达公司已经获得了市场和资本援助。
例如，深圳的激光雷达公司速腾将为美国电动汽车公司Lucid提供产品。
1月初，上海和赛科技在科技创新委员会的上市申请也被接受。
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智能车的上涨趋势将帮助激光雷达技术更快地走向稳定，并且价格将迅速下降。
届时，马斯克和特斯拉会改变主意吗？
