2019年3月，中国在半年之内率先将737Max 8机型停飞，原因是全球范围内发生了两次空难。
直到今年1月，美国和欧盟才开始批准复飞737。
关于波音737 Max 8飞机返回中国的问题，《中国民航新闻》今天报道说，民航总局回应了记者在国务院新闻办公室今天的新闻发布会上提问。
民航总局表示，针对波音737MAX的复飞问题，中国民航一再表达了复飞的三项原则，即飞机的设计修改必须经批准具有适航性；必须再次对飞行员进行全面和有效的培训；必须明确两起事故的调查结论，并采取有效的改进措施。
从以前的情况来看，中国民航总局提出的重大安全隐患还没有完全解决，因此中国的技术评审还没有进入认证试飞阶段。
早期，在中国停止波音737MAX飞机的商业运营后，民航总局的有关机构继续与FAA和波音保持联系和联系，并进行了全面而深入的技术审查。
两党的合作活跃而有序。
前进。
最近，民航局的适航审定机构正在与波音公司合作，以研究和验证飞行测试工作计划。
在民航总局提出的主要安全问题得到有效解决后，将有计划，分步地进行飞行认证测试。
负责编辑AJX
