今天,高通公司于2015年9月推出了Snapdragon Flight,这是无人机的参考平台(无人机),然后在11月,大疆创新公司(DJI)推出了用于无人机的嵌入式计算机。除了吸引无人机应用的NVIDIA Tegra X1芯片和Jetson TX1模块外,DIGITIMES Research认为,芯片制造商已经更加重视并进入了无人机市场。
一,半导体1,高通和NVIDIA已投资于无人机芯片平台,这些平台均专注于图像处理。高通公司于2015年9月推出了Snapdragon Flight,这是无人机的参考平台(Drone),然后在11月,Da-Jiang InnovaTIons(DJI)推出了用于无人机的嵌入式计算机,而NVIDIA推出了用于Tegra X1芯片,Jetson TX1模块等。
,这是无人机应用程序所必需的。DIGITIMESResearch认为,芯片行业已经更加重视并进入了无人机市场。
高通公司主张Snapdragon Flight平台可以实现最小的4K视频无人机,而NVIDIA则强调Tegra X1芯片和Jetson TX1模块具有强大的图形和图像计算能力,这有利于无人机的视觉识别。两家公司都巧合地强调了芯片的图像处理能力。
二,智能硬件1.在韩国手机市场,三星无法销售苹果。韩国移动通信行业数据显示,韩国国内高端和中端智能手机市场被外国品牌所占一半,三星电子和LG电子等国内品牌只能保持低端市场。
。 SK电讯在12月份披露了智能手机的销售数据。
SK Telecom将智能手机市场划分为高端豪华和高价手机市场,具有出色性价比的中低价手机市场以及无价格负担的低价手机市场。韩联社27日援引SK Telecom数据报道,在豪华和高价市场中,苹果iPhone6s64GB以28.2%的市场份额排名第一,iPhone6s16GB排名第二,三星GalaxyNote564GB则以13.8%排名第三。
iPhone6splus64GB以8.1%排名第四。 iPhone系列的总市场份额超过50%。
2,Gear VR没有获得Android 6.0 beta支持,让我们谈谈正式版本。几天前,三星宣布启动Android 6.0测试项目,并开始推出新版本的系统,以测试英国和韩国的用户。
当前,该项目仅支持Galaxy S6和Galaxy S6 Edge型号。这两种型号恰好在支持Gear VR的三星手机列表中,但应注意,这两款Android 6.0 beta的手机将不支持Gear VR。
与Android 6.0 beta捆绑在一起的Galaxy Care beta应用程序无法连接到此虚拟现实设备。这是新系统无法支持Gear VR的主要原因。
当然,此问题将在系统的正式版本发布后得到解决。 3.虚拟现实1. HTC Vive已通过FCC认证,消费者版可能会在明年4月推出。
尽管HTC的移动电话业务在过去两年中还不够强大,但其Vive头戴式虚拟现实显示器发展非常迅速,HTC认为该产品是“巨大的技术突破”。 HTC Vive最近也登陆了FCC并获得了认证,这意味着HTC Vive的消费版确实距离正式发布不远,并且有消息称其正式发布日期是明年4月。
四,汽车电子1,特斯拉可以在两年内推出全自动驾驶汽车。北京时报(记者顾小玉)上周末,特斯拉首席执行官埃隆& middot;马斯克向公众表示,特斯拉可以在两年内推出一款全自动驾驶汽车。
无人驾驶汽车的实现是许多汽车制造商和高科技公司追求的方向,但是以前没有公司明确地将无人驾驶汽车推向市场。马斯克这一次令人惊讶,他说:“我们将开发一款完全自动驾驶的汽车,我认为这将花费大约两年的时间。
“他还说,用于开发全自动驾驶汽车的所有要素已经可用,但是汽车制造商需要根据各种不同的环境对系统进行优化。 2,松下将投资4.12亿美元在大连建设汽车锂电池工厂。
据日本媒体报道,北京时间12月26日消息,松下将在中国大连建设一家汽车锂电池工厂,投资额为500亿日元(约合4.12亿美元)。该工厂位于大连的东北部。
该工厂将生产用于电动汽车和插电式混合动力汽车的矩形电池。松下将一起建设一家工厂。
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