据国外媒体6月11日报道，随着欧洲和中国等主要市场排放法规的日益严格，马自达首席执行官丸本明（Akira Marumoto）最近透露了该公司的电气化计划，该计划将为家庭增加纯电动汽车。除了插电式混合动力车型，还将暂停转子发动机模型的开发。据报道，马自达首席执行官丸本明郎在接受《欧洲汽车新闻》采访时说。该公司将在2020年推出首款电动汽车，该电动汽车将基于马自达的独立研发框架。马自达还与丰田汽车合作开发新的电动汽车架构。马自达计划在2021或2022年推出插电式混合动力汽车。丸本希望这些新车型和SkyActiv-X压缩点火汽油发动机将帮助其实现2021年欧盟新车型二氧化碳排放目标。每公里95克。据报道，未能达到这一目标的汽车制造商将对在欧盟出售的每克碳排放量处以每克95欧元（743元人民币）的罚款。据报道，丸本还表示，马自达将继续开发自己的发动机。他说，马自达是一家规模较小的汽车公司，因此它需要“专注于自己的独特性”，与其他汽车制造商共享引擎将“减少其自身的独特性”。据报道，到2030年，马自达汽车将全面电动化，包括一些柴油车型。当被问及该公司的标志性旋转发动机时，丸本表示，即使取消了RX-8型号，该公司仍将继续研发该旋转发动机，并表示“其第一个应用将用作电动汽车的增程器”。 。丸本晃说：“不幸的是，考虑到目前必须做的事情，我们必须无限期推迟该计划。”