6月22日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在社交媒体上宣布，特斯拉的年度股东大会和电池日活动暂定于9月15日举行。活动将包括对电池生产系统的参观。这表明，为了摆脱“外部依赖性”，需要使用在电池采购方面，特斯拉已经自主开发并保留了电池技术，先进而大胆的想法不断涌现。据报道，特斯拉有望公布其“百万英里”计划的细节。 “ Battery Day”中的电池事件。结合先前公开的专利，该电池是锂离子电池，使用了新一代的“单晶”电池。 NMC 532阴极和一种新的先进电解液，可使电动汽车继续行驶100万英里（约161万公里）。这也意味着，如果将电池安装在汽车中，则即使整车报废，也可以继续使用电池。传统的生产过程有时会导致锂基材中形成杂质。尽管降低电池中的锂含量可以减少杂质污染，但也会导致电池的电化学性能变差。作为回应，特斯拉申请了一项名为“镍钴铝电极的合成方法”的专利。锂与其他金属的比例调整后，将限制电池材料生产过程中加热过程中杂质的形成。该过程有助于开发无杂质的单晶镍钴铝。新的电极组合可使电池达到4,000多个充电周期。如果能够成功实施这项技术，那么特斯拉的电动汽车有望在不更换电池的情况下未来行驶超过100万公里，并且汽车的使用寿命将比燃油汽车更长。