最近，据国外媒体报道，由于内部电池存在发热和着火的危险，LG Chem宣布在美国召回部分Resu10H家用储能系统（ESS）产品。据报道，LG化学证实其储能系统产品在美国发生了五起火灾事故。召回的储能系统配备了LG Chem在2017-2018年生产的一批电池。但是，LG Chem尚未对起火原因做出回应。此外，从2017年8月到2019年10月，韩国共发生了27起ESS火灾事故，其中LG Chem生产的锂电池安装了17起事故。这是储能市场的一个方面。在新能源汽车领域，配备有LG Chem生产的电池的现代汽车和通用汽车最近对部分新能源汽车进行了召回。例如，10月，现代汽车宣布召回2017年9月29日至今年3月13日生产的25,558辆KONAEV电动汽车。韩国媒体还报道说，此次召回可能还会扩大到海外的51,000辆KONAEV。通用汽车在11月宣布，它将在2017-2019年全球范围内召回69,000辆Bolt电动汽车。在这种情况下，LG Chem与SKI的争执愈演愈烈。根据businesskorea的一份报告，SNEResearch的研究人员说：“现代汽车的KONAEV中使用的某些电池已被证实来自SKI，而不是LG Chem。”这涉及LG Chem和SKI都支持同一型号KONAEV的事实。 SKI的声明甚至更强。 SKI上个月表示，通用汽车和现代汽车最近发起了召回行动，被召回的汽车使用了LG化学生产的电池。 SKI表示，这些召回事件“引发了公共安全问题，并突出了美国对SK电池的迫切需求。” SKI还补充说，这些火灾是“令人信服的理由”。因此，不应阻止SK在其美国工厂生产电池。 12月2日，LG Chem提交了一份回复文件，指出SK的申请“不合时宜且无关紧要”，因为“ SK提及的电动汽车召回事件不会影响未来几年的电池型号，也不会影响LG Chem在Electric中的使用。装有在密歇根州荷兰工厂生产的电池的电动汽车”。