据《未来汽车日报》报道，6月26日，6月24日晚，拜顿公司首席执行官戴磊在给北美办事处所有员工的电子邮件中宣布：“在今天上午的全体员工会议讨论之后，我确认我们将裁员6月30日之前关闭在美国的员工，美国员工的未付工资将在6月30日之前支付。”电子邮件显示，美国办事处将保留与研发相关的知识产权，并保留在运营岗位上的员工。这部分核心员工分别收到了部门副总裁的通知。最近，拜顿汽车公司（Byton Motors）陷入了拖欠工资的传闻中。 Byton Motors在互联网上流传的内部电子邮件显示，4月1日，Byton Motors建议所有员工“延迟每月基本工资”。并表示，“由于新王冠疫情的全球影响，由于经济冲击，该公司的外部运营环境正面临着巨大的变化。在管理层讨论之后，决定实施临时员工薪酬延迟计划，以减少公司的短期固定成本，并应对经济下滑风险对公司运营的影响。”具体而言，自2020年4月1日至2020年7月31日生效，相同水平的董事和雇员的工资延迟支付率为45％；高级管理人员及同等水平为35％；经理级别为25％；高级工程师水平为15％；工程师级别的10％。在薪金递延期间，Byton承诺为雇员全额按时支付五项社会保险和一项住房公积金；如果雇员离开公司，则工资的递延部分将在劳动合同终止后的最近一个发薪日支付。此外，公司的核心管理人员（包括C级和VP）分别将薪水分别削减了80％和70％。据报道，6月23日，南京拜腾汽车公司的一些员工聚集在南京经济开发区，要求该公司支付以前拖欠的工资。 《未来汽车日报》援引熟悉此事的消息人士的话说，拜顿汽车公司目前欠其在中国的员工约1亿元人民币的工资（4个月工资），拜顿汽车公司每月每个月5日向其在中国的员工支付工资。据报道，截至去年年底，Byton Auto的C轮融资已进入最后阶段，部分资金已经到位。但是，从目前的情况来看，上述融资可能没有到位。再加上席卷全球的新皇冠流行，这也为拜顿汽车的未来蒙上了阴影。