通过每天减少行驶1英里，每位驾驶员每年可节省多达5000万美元，这使UPS有足够的能力将技术集成到各个业务领域以提高效率。 UPS首席技术官Juan Perez表示：“在UPS，业务推动着技术的发展。 “让我们看看UPS如何利用大数据和人工智能（AI）为第四次工业革命做准备。技术帮助UPS的全球运营UPS成立于1907年，在拥抱变化和随着新技术的出现做出变化方面有着悠久的历史。利用大数据和人工智能，该公司可以在全球220多个国家和地区成功运营其全球物流网络。每天平均有96,000辆UPS车辆在路上，处理多达1900万个包裹。 UPS每年在技术上投资近10亿美元，以提高效率，改善客户服务并支持不断增长的消费者需求，以尽可能接近实时地交付包裹。 UPS Bot聊天机器人UPS自主开发了聊天机器人“ UPS Bot”。并在这个想法诞生3个月后投入使用。这种由AI驱动的工具可以模仿人类的对话，并且可以响应诸如“最近的UPS在哪里？”之类的客户。 ＆amp; rdquo;和其他问题，您可以跟踪包裹并发送运费。客户可以通过虚拟助手（例如移动设备，社交媒体渠道，Alexa和Google助手）通过文本或语音命令向机器人提问。 UPS Bot可以识别这些请求，然后采取适当的步骤来完成该请求。更多的“对话”包括：机器人拥有更多的经验，将来将需要采取适当的措施。 UPS My Choice提醒系统在高峰时期，UPS发出了超过1.37亿个UPS My Choice提醒-此免费系统使客户可以决定如何，何时何地将货物交付到您家门口。 。＆amp; rdquo;。 UPS My Choice系统集成了聊天机器人，因此客户无需提供跟踪号即可获取有关已收到包裹和货运的信息。 ORION优化交付路线UPS用来管理车队系统的另一个专有工具是ORION（道路综合优化和导航，道路综合优化和导航）。 ORION的先进算法可根据客户，驾驶员和车辆提供的数据为送货驾驶员提供最佳路线，并可根据天气情况或事故随时更改路线。最终，ORION将研究仍需要交付的货物，并继续优化路线。基于该优化实现的成本降低，时间减少和排放减少都是非常重要的。 UPS估计交付里程可以减少1亿英里。 EDGE优化内部运营ORION优化交付路线，而EDGE（增强型动态全球执行）为UPS内部运营提供帮助。通过实时数据学习的技术可以帮助员工做出决策，降低成本（预计在2020年全面部署后将节省数亿美元），优化运营并提高UPS物流网络的智能性。 NPT（网络规划工具）的目标是优化UPS网络中的包裹流，从装货码头到分拣再到最终目的地（仅在美国，就有大约6000万个包裹）。在实时数据，人工智能和分析的推动下，NPT帮助UPS员工制定决策并提高效率。预计NPT将于2020年全面部署，UPS希望通过该系统节省100-200百万美元的成本。自动交付和无人机UPS高管坚称，UPS驱动程序是公司成功和前景的核心要素，但他们已经在许多情况下测试了无人机交付的使用，包括在卢旺达放弃基本补给品。 ，并展示如何向岛上运送毒品。在农村地区，无人机具有开放的空间，可以从空中运送货物，不同站点之间的距离也是驾驶员高效工作的一个挑战。从UPS卡车顶部发射的无人机旨在降低成本并提高服务质量。无人机也可以部署在UPS分拣设施和仓库中，以在高架或偏远地区运输货物。 UPS使用的技术生成数据缓存，从而为效率，客户体验，创新的交付解决方案等提供了更多机会。从优化UPS网络到改善运营，大数据和人工智能可以说是UPS业务绩效的核心。