＆amp; nbsp; ＆amp; nbsp; ＆amp; nbsp;英国的“每日电讯报” （《电讯报》）报道，2016年12月27日，一家韩国机器人公司进行了其新开发的巨型载人两足机器人“ Method-2”。初步测试。该机器人高13英尺（约3.96米），重1.5吨以上，可以直立行走，有一个可以容纳一个人的驾驶舱，胸部有两个金属机械臂，每个机械臂重286磅（约129.73公斤），每个手指可以模拟驾驶员的动作。根据制造商“ Hankook Mirae Technology” （Hankook Mirae Technology），＆lt; Method-2＆rdquo;是世界上第一台载人两足动物机器人，其设计目的是在没有保护措施的情况下人类无法进入的极端环境。危险区域，进一步完成任务。驾驶员位于由玻璃包围的驾驶舱中，握着一对控制器并开始移动，即“方法2”。机械手将遵循其轨迹并移动，并且还可以在平坦的表面上向前或向后行走。根据“每日邮件”，报告，“方法”这是Hankook Future Technology Co.，Ltd.在2014年发起的一个项目。该公司看中了大型载人机器人“ Method-1”美国设计师Vitaly Bulgaro的项目。与它进一步合作。 “方法”的最早原型该系列机器人于2015年11月发布。该公司董事长杨进镐表示，自2014年以来，该项目已投资了2420亿韩元（约合人民币13.93亿元）。韩国雄心勃勃地邀请我加入，成为一个由人为控制的巨型机器人设计师，这让我花了很长时间才意识到他们是认真的。”您可能不熟悉Vitaly Bulgarov的名字，但是几乎可以肯定您已经看过他的作品。近年来，布尔加洛夫的未来派，技术难度大的机器人设计已用于科幻电影中（例如“终结者”，“机器人”和“变形金刚4”）和游戏（例如“星际争霸”，“世界” 》）。目前，他的工作已从影视制作转移到现实设计。在电影中，“阿凡达”和“外星人”，我们都可以瞥见“方法2”的巨大外观。和动力装载机的影子。布尔加洛夫说，短期使用“ Method-2”是工业室内应用，并且机器人电缆不会在室内引起问题。此外，它还包括灾难后的清理和恢复工作。机器人的躯干和手臂可以安装在带有内置电源的带轮平台上。截至目前，“方法2”和“方法2”的未来用途是：仍不清楚。它被视为全面的技术测试平台，使未来的设计人员可以在此基础上开发任何类型和大小的机器人。布尔加洛夫对此持开放态度。 “从机械，软件，硬件，电气工程等的角度来看，这是一个需要不断培训和技术改进的项目。”他说：“根据目前对机器人的了解程度，这种技术发展将在现实生活中开拓其应用空间，已经有一个类似的项目正在开发中，但是我现在不能透露更多。 ＆amp; rdquo; ＆lt; Method-2＆rdquo;它的大小是成年男子的两倍多，走路时，地面会发抖。对于工程师而言，构建如此大规模的机器人并非易事。团队中的大多数工程师年龄在35至50岁之间。一位不愿透露姓名的工程师表示，该机器人的规模空前，这意味着该团队的设计没有可供参考的参考资料。 “方法2”；“方法2”。距开发工作尚需一年的时间，但该公司已收到制造，建筑和娱乐行业潜在客户的购买咨询。该机器人最终可能会用在正在建设中的建筑物和/或仓库中。另外，根据Phys.org的报告，在将来，“ Method-2”将被称为“ Method-2”。甚至可以用于国防和安全，巡逻韩国和朝鲜之间守卫严密的边界。然而，“方法2”不适用。当前在电源和稳定性方面存在问题。它仍然需要电缆电源，并且站立时身体会有些不稳定，并且需要将其连接到屋顶以防止其掉落。工程师们说，“方法2”的其余部分是可以避免的。电力系统的进一步发展是未来工作的重点。 Hankook Future Technology计划发布最终版本的“ Method-2”。于2017年底面向潜在客户。价格预计