摘要现代汽车将为其E-GMP平台购买超过3000亿元的动力电池。订单可能主要由一些电池公司来划分，例如SKI，LG Energy，CATL和Samsung SDI。外国媒体报道，现代汽车将为其2023年启动的E-GMP平台建造的IONIQ-7电动汽车购买第三批动力电池，总价值约为25万亿韩元（约合1,485亿元人民币）。由于订单量大，现代汽车将至少选择两家电池供应商。据业内人士称，三星SDI和SKI在价格和产品质量上处于同一水平，或者将成为最终供应商。如果三星SDI赢得该订单，这将是现代与三星SDI在动力电池领域的首个合作。去年4月，三星集团副董事长李Zayong和现代汽车高级副董事长钟义顺在天安市三星SDI电池工厂举行了商务会议。外界猜测，这次会议可能导致两家公司在动力电池供应方面进行合作。 2020年8月，现代汽车推出了首个纯电动汽车品牌“ IONIQ艾尼K”。计划配备E-GMP，这是电动汽车的专用平台。现代计划在2025年投放23款纯电动汽车，其中11款基于E-GMP。现代汽车表示，基于E-GMP平台的纯电动汽车的续航里程将超过500公里，并能在18分钟内为80％的电量充电。同时，高性能车型将在不到3.5秒的时间内加速到100公里，最高时速为260km / h。作为专用的电动汽车平台，E-GMP平台通过模块化和标准化降低了汽车开发的复杂性，并且可以灵活地开发满足各种需求的电动汽车产品。所有基于E-GMP平台开发的车辆都将配备相同的标准化电池模块。电池模块由最高标准的能量密度电池组成。与现代现有的动力电池组相比，E-GMP平台电池组的系统能量密度提高了约10％，并且整体重量更轻。它可以安装在车身底部。 。目前，现代汽车已经选择SKI作为其E-GMP平台IONIQ-5型号的第一级电池供应商。首批电池购买量为10万亿韩元（约合594亿元人民币）；第二批动力电池将由LG Energy和CATL的Supply供应，支持IONIQ-6模型，交易价值为16万亿韩元（约合950亿元人民币）。根据上述计划，现代将为其E-GMP平台购买超过3000亿元的动力电池。订单可能会分配给一些电池公司，例如SKI，LG Energy，CATL和Samsung SDI，它们将用作上述公司的未来动力电池。收入和全球已安装的市场份额将为进一步增长提供保证。业内人士认为，未来5-10年，全球动力电池的生产能力和市场需求将从GWh进入TWh时代。为了满足市场需求，包括CATL，Honeycomb Energy，Panasonic，LG Energy，Samsung SDI和SKI在内的中国，日本和韩国的主要电池公司正在积极扩大电池产能，全球动力电池市场将进入竞争的新阶段。