促进印度本地制造锂电池的主要原因是印度政府实施的电动汽车计划,该计划旨在将印度100%的两轮和三轮汽车转换为电动汽车到2030年。全球电气化进程正在加速,印度也正在加速锂电池的本地制造,以摆脱对进口的依赖。
外国媒体报道,塔塔化学公司在古吉拉特邦的德里霍拉特别投资区投资了400亿卢比(约合人民币35亿元),用于建设印度最大的锂电池工厂,以生产电池以满足该国对锂电池不断增长的需求并摆脱中国依赖进口。据悉,促进印度本地制造锂电池的主要原因是印度政府实施的电动汽车计划。
目标是到2030年将该国的两轮和三轮汽车100%转换为电动汽车,同时提高电动汽车的销售比例。达到30%。
电动汽车的迅速普及将在很大程度上推动印度对锂电池的需求。由于印度没有生产锂电池的生产能力,其锂电池主要从中国进口,这将导致电动汽车价格上涨。
印度在2018-19年度进口了12.3亿美元(约合79.6亿元人民币)的锂离子电池,是2014-15年度的六倍。在这种情况下,实现本地制造锂电池以减少进口依存度并进一步降低锂电池采购成本已成为印度实现其电气化目标的重要选择。
最近,印度政府发表了一项提案,指出计划向在印度建立电池工厂的公司提供46亿美元(约合314亿元人民币)的激励措施。该提案由印度总理莫迪主持的联邦智囊团NITIAayog起草。
NITIAayog的计划是到2025年在印度建立50GWh的锂电池生产能力,并建立3-10个大型电池工厂。印度预计,从2019年到2024年,其锂电池市场将以34.8%的复合年增长率增长。
电动汽车,商业储能和其他新兴市场领域预计将成为印度锂电池市场增长的主要驱动力。目前,包括印度LIBCOIN财团,印度电池公司InvertedEnergy,镁能源技术有限公司,印度巴拉特重型电气有限公司和塔塔集团在内的印度当地公司已宣布将在当地建立一家本地公司。
印度锂电池厂。
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