继维网新闻11月13日，富士康集团正式宣布进入汽车代工行业，这也证实了先前的市场猜测。
受此影响，香港股市富之康股价飙升33％。
据悉，吉利控股集团和富士康将建立一家合资公司，打算进入汽车零部件制造行业，并为第三方汽车公司提供OEM。
双方很快将签署正式协议。
富士康宏富锦精密工业（深圳）有限公司全资拥有的南京富腾新能源汽车技术有限公司于12日成立。
新能源汽车公司的注册资本约为人民币3.23亿元，其业务范围包括汽车零部件的研发；汽车零部件及配件制造。
合资公司将引入ICT（信息和通信技术）分工模型，以帮助客户公司超越现有的汽车行业模型，加速向创新高效的制造供应链系统和业务模型的转换，并为电气化做出贡献，汽车的智能化和连通性，共享桥梁和铺路，创造价值，实现双赢。
吉利控股集团董事长李书福和富士康科技集团创始人郭泰明出席并见证了签字仪式。
吉利控股集团总裁，吉利汽车集团安聪慧总裁兼总裁，富士康科技集团董事长刘养伟代表双方签署了合同。
根据协议，合资双方将持有50％的股份。
合资公司的董事会由五名董事组成。
其中，富士康任命三名董事，吉利控股任命两名董事，董事长由富士康任命。
吉利控股集团首席执行官李东辉说：“富士康与吉利的合作对双方都具有重要意义。
当前的全球汽车行业正在发生深刻的变化。
我们必须积极接受变化，寻求广泛的联盟，并协同资源以为用户创造最大价值。
富士康在信息通信技术领域的专业能力，丰富经验和全球布局对于汽车行业的转型和升级具有重要的示范意义。
吉利控股将充分发挥其在汽车领域的专业能力，包括设计，工程研发，智能制造，供应链管理和质量控制。
吉利的系统优势以及富士康的强大同盟，整合发展，并探索了制造业转型升级和高质量发展的新途径”。
富士康科技集团董事长刘养伟说：“吉利和富士康之间的联盟为汽车行业加入ICT行业提供了机会。
重量级的合作。
借助富士康全球领先的前端技术研发，智能制造以及软硬件生态垂直整合能力，双方可以取得互补优势，可以更好地为客户服务，满足不同客户的需求，并提供最先进的技术和最快的速度最快，最具成本效益的全价值链汽车制造服务平台体现了整个产业链的竞争优势。
我相信，这种合作不仅符合集团的3 + 3战略转型方向，而且还将为汽车行业的发展带来巨大变化。
吉利和富士康的合作前景充满希望”。
据悉，到2020年，吉利控股集团的全球销量将超过210万辆，其吉利汽车连续四年蝉联中国品牌乘用车销量冠军。
吉利控股已经开发了四种世界领先的基本模块架构，即BMA，CMA，SPA和SEA。
新开发的纯电动架构SEA庞大的智能进化体验架构是世界上最高效的智能电动车解决方案。
同时，吉利控股（Jeely Holdings）继续提高其在尖端技术（例如智能制造，新能源技术，智能驾驶，共享出行，车载芯片和低轨道卫星）中的能力，并积极部署未来的世界-地球集成的智能旅行生态。
从富士康手机OEM业务的角度来看，这次市场上有消息称，苹果已经在OEM领域支持了国内Luxshare Precision，比亚迪和Lens Technology。
其背后的原因不是不放弃富士康。
这可能是Foxcon的另一种安排
