对于许多购车者来说，当今电动汽车的最大弊端之一是电池寿命的焦虑和充电时间的长久。
据国外媒体报道，宾夕法尼亚州立大学的研究人员最近开发了一种用于电动汽车的新型电池。
宾夕法尼亚州立大学的一个工程师团队已经开始研究磷酸铁锂电池，该电池的续航里程为250英里（约402公里），可以在10分钟内充电。
尽管当今的汽车每次充电可以行驶250英里以上，但在某些情况下，可能需要几个小时才能充电。
对于许多电动汽车购买者来说，拥有行驶里程更短，可快速充电的电池会更具吸引力。
该项目的研究人员说，这种电池可以消除里程焦虑，而且价格合理。
他们还认为，电池在使用寿命期间可以行驶约200万英里。
使用寿命长和快速充电的关键是电池在充电和放电过程中能够快速加热到华氏140度的能力。
当无法使用电池时，可以对其进行冷却。
电池使用了大学以前开发的自愈方法。
研究人员使用了一个薄的镍箔，一端连接到负极，另一端延伸到电池的外部，形成了用于自热过程的第三端。
一旦电池的内部温度达到华氏140度，开关就会打开，电池可以快速充电或放电。
研究人员说，与目前电动汽车中使用的电池相比，电池的重量，体积和成本都得到了降低。
负责编辑AJX
